Mecánica eficiente
A nivel mecánico, otro diferencial que representa su esencia es el motor Bi-Turbo de 2.3 litros de 190 CV de potencia fabricado en la planta de Cléon, Francia, que impulsa a las versiones más equipada con una caja automática de siete marchas, como complemento perfecto del motor turbodiésel de 160 CV (presente también en otro modelo icónico como Renault Master), ideal para el trabajo y la fuerza que se asocia a una caja manual. Ambas motorizaciones tienen en el rendimiento sus principales virtudes gracias a una potencia adecuada que brinda perfectos niveles de eficiencia de combustible.