Radiografía “híbrida” de la nueva camioneta que combina sustentabilidad, estética y seguridad

Cuidar el planeta se vuelve cada día más necesario, haciéndole frente a la contaminación ambiental. La industria automotriz está aportando lo suyo fabricando cada vez más vehículos que buscan reducir la emisión de gases tóxicos y el consumo de petróleo.

Dentro de este contexto, los autos híbridos son modelos que tienden a la sustentabilidad y representan la transición entre el vehículo convencional y la innovadora tecnología eléctrica.

Los híbridos funcionan con dos motores: uno que trabaja con combustible; y otro, con electricidad. Combinando las ventajas de ambos, se puede ahorrar nafta, aumentar la potencia del auto, o mejorar la insonorización y el confort de marcha.

Desde que Toyota presentó en 1997 el Prius, primer auto híbrido de venta masiva, tomó el liderazgo mundial de esta tecnología. Y en esa tradición se inscribe el nuevo lanzamiento que acaba de llegar al mercado argentino: el RAV4, un SUV híbrido con una carrocería impactantemente estética y potentes atributos mecánicos, de equipamiento, de asistencia a la conducción y de seguridad.

El funcionamiento del sistema de propulsión del RAV4 es el mismo que el del Prius: un motor naftero que se conecta y desconecta de manera constante para darle paso al eléctrico y reducir el consumo de combustible.

Pero el RAV4 se muestra como una evolución: cuenta con un motor naftero más grande y potente que el híbrido pionero -es de 2.5 litros y 175 CV, cuando el de Prius era de 1.8 litros y 98 CV-, y el propulsor contiene mejoras en los sistemas de admisión y de inyección permitiendo una combustión más eficiente.

Los dos motores del RAV4 trabajan conjuntamente para otorgarle al vehículo una potencia total de 222 CV para la versión AWD y 218 CV para las versiones 4x2.

La batería se regenera automáticamente con la energía cinética que se produce en el momento en que el vehículo desacelera o frena, sin necesidad de enchufarse a una fuente de energía externa. A su vez, cuenta con un motor térmico que, a través de su generador, le da carga a unas pequeñas baterías que alimentan al motor eléctrico.

Cuando el Toyota RAV4 se pone en marcha, siempre lo hace con electricidad: este es uno de los momentos en el que un motor de combustión realiza un mayor consumo, con lo cual el ahorro de combustible y el beneficio para el planeta comienza desde el arranque. Luego, y de manera automática, el sistema tiene la tarea de conectar y desconectar los motores.

RAV4 tiene una autonomía de 1000 kilómetros con un solo tanque de 55 litros. El consumo combinado es de 4,75 litros cada 100 kilómetros.

Toyota Safety Sense: tecnología al servicio de la seguridad

El nuevo paquete de seguridad activa fue diseñado para detectar una variedad de peligros y alertar al conductor. Este sistema trabaja con un radar de ondas milimétricas combinado con una cámara monocular. Está sólo disponible en las versiones “Limited”.